TP304不銹鋼無縫管在運輸途中如果想防止變形，需要從包裝、操作規(guī)范、環(huán)境和路徑管理等方面入手。

在包裝方面可以采用緩沖，比如雙層防震結構，TP304不銹鋼無縫管的內層包裹至少5mm泡沫塑料墊，外層剛性木箱防護，應特別保護管端和焊縫部位，降低碰撞沖擊風險。此外還可采用剛性支撐系統(tǒng)，TP304不銹鋼無縫管每間隔1m增設木質支撐架，鋼帶捆扎壓力〈20MPa，以免管體自重導致下垂彎曲。集裝箱內設專用槽鋼支架，管材和箱壁間距≥15cm，避免和集裝箱發(fā)生摩擦。

在裝卸和運輸時應遵循規(guī)范，TP304不銹鋼無縫管吊裝時應用尼龍吊帶（承重≥2噸），禁止鋼絲繩直接接觸管體，避免表面劃傷引發(fā)應力集中點；叉車作業(yè)要安裝橡膠貨叉套，貨叉插入托盤深度≥80%。另外，堆放TP304不銹鋼無縫管的時候注意不要水平堆疊超過三層，層間鋪設防滑橡膠墊，而豎直存放需要底部設置V型支架，傾斜角≤10°。切忌不要和碳鋼材料接觸。

環(huán)境和路徑管理方面，需將TP304不銹鋼無縫管的運輸環(huán)節(jié)溫度控制在5-40℃，濕度≤60%，要是遇到極端氣候區(qū)域還要用帶除濕功能的恒溫集裝箱。運輸TP304不銹鋼無縫管的路徑盡量選高速公路，避免連續(xù)顛簸路段（碎石路），車輛行駛速度≤80km/h；每行駛200km停車檢查捆扎帶松緊度，偏移量超過5mm需重新加固。

最后，對于一些特殊情況需要做特殊處理。比如，已焊接管段運輸前需進行退火處理（加熱至1050℃后水淬），消除殘余應力；酸洗鈍化后的管道采用食品級PE膜真空封裝，防止鈍化膜破損引發(fā)局部腐蝕。